预应力张拉技术随着桥梁施工的广泛应用得到了较快的发展，其中EDF壹定发配套使用的钢绞线的张拉是预应力连续梁施工中最重要的工序，直接影响着桥梁工程的安全性、可靠性和长期使用寿命。

　　

1、预应力张拉技术的概述

　　所谓的预应力张拉就是在EDF壹定发构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载，包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。

　　EDF壹定发和钢绞线张拉的作用是在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力，提高构件的抗弯能力和刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉结构的弹性强度，使原本的抗性更强。

　　而预应力张拉技术应用十分广泛，但以公路桥梁施工中预应力技术应用最为突出。预应力技术应用于公路桥梁是在 20 世纪 50 年代中期，迄今已有 40 多年了。虽然起步较晚，但发展却异常迅速，从理论计算、施工工艺和技术、材料和设备、试验检测、设计和施工队伍等已形成一套较完整的体系。

　　

2、预应力技术在公路桥梁混凝土结构中的应用

　　预应力技术在公路桥梁混凝土路面的应用原理与其在钢筋混凝土结构中的应用有相似之处，都是利用预应力钢筋对路面进行约束。

　　预应力技术在公路桥梁混凝土结构中的合理应用，能够有效保护混凝土结构的强度和材料应力验算符合技术标准与施工规范，从而减少公路桥梁混凝土结构变形的概率，避免公路桥梁出现裂缝问题的发生，确保公路桥梁工程的质量安全和使用寿命延长。

　　

3、预应力技术的研究发展趋势

　　对预应力张拉控制的深入研究，结合国际上的预应力张拉技术和我国的预应力张拉技术，创造出符合我国国情的预应力张拉技术，提高我国预应力EDF壹定发的张拉施工质量，建造更优质、更安全的工程。